Zoals gezegd is GEBA Trans eerder dit jaar verhuisd naar een prachtige nieuwe locatie midden in het logistieke hart van Venlo.
Van een locatie met twee verdiepingen naar alles gelijkvloers. Dat maakt de communicatie tussen de afdelingen een stuk makkelijker. Het nieuwe thuis is stijlvol met rustgevende groentinten en planten voor de sfeer en luchtzuiverheid. Er is tevens gekozen voor een clean desk policy. Hierbij dienen alle medewerkers het bureau op te ruimen aan het einde van de werkdag. Naast het feit dat het makkelijker schoon te maken is, zorgt het ook voor meer structuur en overzicht bij de medewerkers.
Directeur Fred Spijksma: ‘Een belangrijke reden voor de verhuizing was het creëren van een gezonde werkomgeving. Dat was op locatie Noorderpoort lastig, terwijl hier de luchtkwaliteit en het binnenklimaat optimaal geregeld zijn. Ik vind dat je naast een goed salaris je medewerkers een aangename werkplek moet bieden. Vandaar ook de keuze voor een pauzeruimte in huiskamersfeer. In deze ruimte zijn onder andere een tafelvoetbalspel en dartbord aanwezig. We hebben ervoor gekozen dat er niet meer aan het bureau gegeten wordt,. Ik vind het belangrijk dat de medewerkers even kunnen afschakelen en dat ze dat op een andere plek doen. Het effect hiervan is direct zichtbaar. Ik zie nauwelijks meer namiddagdips.’
Op de vorige locatie konden de medewerkers met korting gebruik maken van de sportschool welke in hetzelfde pand gevestigd was. Maar hier hebben ze een eigen volledig ingerichte fitnessruimte waar druk gebruik van wordt gemaakt.
U kent ons bij naam van de mail of van de telefoon. Of u hebt ons opgezocht op onze site. Hoog tijd om dat allemaal wat meer kleur te geven. In deze nieuwsbrief: Danny Lommen (37).
Vorig jaar heeft Danny hem samen met een vriend al eens bedwongen, de Passo della Stelvio, in de Italiaanse Alpen. Juni dit jaar moet de Stelvio de uitdaging worden van een ploegje van GEBA Trans samen met een wielrenclubje. De Stelvio telt als een van de zwaarste beklimmingen in het wielrennen en zit dan ook geregeld in het rittenschema van de Giro d’Italia. Een buitencategorie bult: ruim 2750 meter hoog, 25 kilometer klimmen met zo’n veertig tornanti of haarspeldbochten. Danny: ‘Afgelopen zomer was ik 2,5 uur onderweg. Ik zie uit naar komende zomer.’
De beklimming afgelopen zomer was onderdeel van de vakantie, die hij samen met vrouw en zoontje doorbracht in Oostenrijk en Italië. Na de Stelvio reisde het gezin door naar het Gardameer, want water en zon zijn vaste bestanddelen van de vakantie.
Nog zo’n traditie: ‘Skiën. Elke winter met het gezin een weekje op de latten. Bergaf, dagtochten, lekker tussen de middag in de buitenlucht eten op een terrasje in de zon. Heerlijk. ’s Winters is vakantie vaak fijner ’s zomers. Je bent veel meer bezig, uitslapen is er niet bij en ’s avonds ben je moe, dan val je zo in slaap. Het zomerstrand is heel fijn, maar je wordt er ook wel een beetje lui van.’
De omloopsnelheid van goederen wordt steeds hoger en dat stelt onze sector voor steeds grotere uitdagingen. Daarbij is vervoer per luchtvracht nog steeds een belangrijke sector en de snelste oplossing. De verleiding is dan groot om goederen vanuit bijvoorbeeld Azië rechtstreeks naar eindbestemming bijvoorbeeld Praag te laten vliegen. Omdat de luchthaventarieven nogal verschillen in Europa is dat niet altijd even handig. Soms is het goedkoper om de goederen bijvoorbeeld eerst naar Amsterdam of Frankfurt te vliegen en dan per truck of spoor naar eindbestemming te laten gaan en toch efficiënt en snel te kunnen leveren.
Wilt u hier meer over weten? Neem dan contact op met sales.rotterdam@gebatrans.com
Ook voor advies, naar welke bestemming dan ook, kunt u bij GEBA Trans terecht.
U kent ons bij naam van de mail of van de telefoon. Of u hebt ons opgezocht op onze site. Hoog tijd om dat allemaal wat meer kleur te geven. In deze nieuwsbrief: Dennis de Boer (42).
Sinds zo’n anderhalf jaar werkt Dennis de Boer samen met zijn collega Auke van Santen aan de uitbouw van het Rotterdamse filiaal van GEBA Trans. Lucht- en zeevracht, met het accent op het laatste.
‘We zijn hier met z’n tweeën. Voordeel van zo’n kleine vestiging is, dat het werk niet in stukjes over verschillende medewerkers verdeeld wordt. Wij doen het hele proces, in al zijn onderdelen. Daardoor zijn de werkzaamheden divers en is er geen dag hetzelfde.’
Dennis speelt graag piano. Niet op het podium, maar thuis. Beetje jazzy. Af en toe bezoekt hij een concert, maar hij is vooral een thuisluisteraar. Als geboren Rotterdammer en woonachtig op Heijplaat, een schiereiland in Rotterdam-Zuid, is hij echter vooral geïnteresseerd in Rotterdam, de ontwikkeling van de havenstad na de Tweede Wereldoorlog.
‘Al voor de oorlog waren er grote plannen om de benauwde binnenstad open te breken. Na 1945 zijn die plannen alsnog verder ontwikkeld en ten uitvoer gebracht. De Duitsers hadden veel platgebombardeerd en enkele markante gebouwen die overeind gebleven waren, zijn jammer genoeg alsnog gesloopt. Aanvankelijk was er veel laagbouw, tot een verdieping of zes. Pas in de jaren tachtig ging het spectaculair omhoog.’
Highlight wat Dennis betreft is de nieuwe Markthal en het gebied eromheen. Een rondje centrum vanuit het vernieuwde Centraal Station: ‘Ik kan het iedereen aanbevelen.’
De webshop van Zooplus biedt meer dan 8 duizend dierproducten en is daarmee de grootste webshop op dit gebied in Europa. Onlinekopers krijgen hun bestellingen binnen 24 uur thuis bezorgd. Tot grote tevredenheid ook van hun hond, parkiet, vis of ander huisdier. GEBA Trans verzorgt het vervoer van de pakketten vanuit het warehouse in Tilburg naar de verdeelpunten in Duitsland, Engeland, Frankrijk, Italië en Spanje, vanwaar ze naar de klanten vervoerd worden. Het zijn flinke aantallen. Op maandagen gemiddeld twintig trailers, de andere dagen iets minder. Per trailer zo’n duizend pakketten. De verwachting is dat dit, net als de e-commerce in het algemeen, de komende jaren nog flink toeneemt.
Het is een ongoing operation in Tilburg en de snelheid ligt hoog. Dat betekent dat we per land altijd minstens één trailer hebben klaarstaan om de vaart erin te houden. Dat vergt grote flexibiliteit van onze operatie. Onlangs hebben we speciaal voor Zooplus twee opleggers aangeschaft en laten voorzien van zeilen met het logo van Zooplus, moved by GEBA Trans, welke te zien zijn door heel Europa.
