Blog

Met GEBA naar Griekenland

Gepost op in de categorie Blog

Griekenland mag dan al langdurig in crisis verkeren, de internationale handel is er nog steeds een Olympische sport. GEBA Trans onderhoudt een lijndienst met het land en biedt intermodale oplossingen. Wekelijks brengen we er allerlei goederen heen, variërend van grondstoffen voor bier tot mineralen en auto-onderdelen.

In tegenstelling tot bijvoorbeeld Duitsland is Griekenland een nogal gesloten markt. Niet iedereen krijgt er voet aan de grond, maar heb je er eenmaal je relaties, dan zijn deze behoorlijk stabiel en betrouwbaar. GEBA Trans werkt samen met een Griekse partner die uiteraard scherp calculeert, maar die ook veel belang hecht aan punctualiteit en die bij problemen proactief optreedt. Afspraak is afspraak. Ook bij hem.

Wat zijn de opties?
Elke vrijdag haalt hij per truck de goederen op in ons warehouse in Venlo. De andere week woensdag of donderdag levert hij ze af.
Nu is wegtransport de snelste maar ook de duurste oplossing, maar is die snelheid van drie werkdagen wel altijd noodzakelijk? Over het spoor naar Zuid-Italië en het veer naar Griekenland zijn uw goederen twee of drie dagen langer onderweg. De meeste vracht kan dat best hebben, terwijl de kosten al gauw een paar honderd euro lager liggen. Een ander argument voor het spoor: vrachtwagens hebben op deze route in toenemende mate te maken met criminaliteit. Containervervoer per spoor heeft daar veel minder onder te lijden. Als we uw transport twee dagen vooraf aanmelden, is er altijd nog wel ruimte.

Naast weg- en spoorvervoer verzorgen we ook short sea shipping op Griekenland. Elke maandag en donderdag varen we af. Het is verreweg de meest voordelige vervoersoplossing. We melden vijf dagen vooraf aan en het schip is tien dagen onderweg. Het landvervoer in Griekenland sluit hier naadloos op aan. Wij nemen graag de tijd om alle opties naar Griekenland met u te bespreken. Door de goede afspraken met onze partners op deze routes kunnen we u zwart op wit oplossingen aangeven waar u misschien nog helemaal niet aan gedacht had.

En nu we het toch over het mediterrane Europa hebben, met Italië kunnen we net zo goed uit de voeten als met Griekenland.
Belangstelling? Neem dan contact op via sales@gebatrans.com.

Lees verder

Wij van GEBA Trans: Sjoerd van Vliet

Gepost op in de categorie Blog

Sjoerd van Vliet

U kent ons bij naam van de mail of van de telefoon. Of u hebt ons opgezocht op onze site. Hoog tijd om dat allemaal wat meer kleur te geven. In deze nieuwsbrief: Sjoerd van Vliet (28).

Het was de liefde die senior expediteur en planner Sjoerd van Vliet zeven jaar geleden van Rotterdam naar het landelijke Limburgse Reuver bracht, vlak bij Venlo. Voor veel mensen zou dat een grote overgang zijn geweest, maar Sjoerd is daar bepaald nuchter over: ‘Welnee, ik ging in Rotterdam ook niet ’s zondags de stad in om kleren te kopen. Had ik toen al een bloedhekel aan. Hier zijn trouwens op zondag ook de kroegen gewoon open.’

Sinds zijn zesde speelde Sjoerd in Rotterdam bij de harmonie. Eerst fluit en trompet, maar uiteindelijk tuba. In Reuver kon hij gelijk aansluiten en vrienden maken. Voor het meer serieuze werk bij de harmonie en voor carnavalsmuziek bij diverse joekskapellen. In die kleine feestbezetting gaan ze soms tijdens de oktoberfeesten een flinke partij träöten in Keulen of Aken: ‘Daar kun je dan op bepaalde plekken zonder vergunning op straat spelen. Hartstikke gezellig.’ Daarnaast mag hij graag een flinke pot voetbal kijken. Bij voorkeur de wedstrijden van Roda JC. Jammer dat Oranje niet meedoet dit jaar met het EK? Ach, dat was wel leuk geweest, maar verder loopt hij er niet zo warm voor.

Vlak voor ons gesprek moest Sjoerd nog even regelen dat een grote machine vanuit Midden-Limburg negentien uur later aan de Deense grens moest staan: ‘Van zulke vragen moet je niet schrikken, nee. Zoals je ook niet moet schrikken als je de opdracht krijgt om enige tientallen volwassen bomen van de kwekerij naar Duitsland te brengen. Geen probleem. We werken veel met tautliners en als je een beetje creatief bent, kun je daar heel wat mee vervoeren.’

Lees verder

Met GEBA Trans verovert u Australië

Gepost op in de categorie Blog

Australië, precies aan de andere kant van de wereldbol en dus het land van onze tegenvoeters. Met de Outback, de Blue Mountains en de koraalriffen aan de Sunshine Coast biedt het een fascinerende natuur. In de moderne steden zien we veel invloeden uit alle uithoeken van de wereld.

Bij elkaar telt de bevolking van Australië en het naastgelegen Nieuw-Zeeland ruim 26 miljoen zielen. Voor ons is het een markt in ontwikkeling. De belangstelling voor goederen uit Europa groeit; er is veel vraag naar allerhande industriële producten en levensmiddelen.

Wellicht kent u televisieprogramma’s als Outback Truckers en Border Security. Dan weet u dat er door strenge regelgeving en diversiteit van producten en landschap in Australië nogal wat uitdagingen liggen als het aan komt op transport of logistiek.

GEBA Trans is die uitdagingen aangegaan, met gespecialiseerde partners die de weg weten in deze uitgestrekte, deels woeste en deels moderne uithoek van de wereld. Wekelijks verschepen we diverse goederen tegen scherpe tarieven en we zien de handel gestaag toenemen.

Meer weten? Of direct gebruik maken van onze promotional tariffs in april? Neem dan contact op via sales.rotterdam@gebatrans.com.

Lees verder

Wij van GEBA Trans: Erick van der Weijden

Gepost op in de categorie Blog

Erick van der Weijden

U kent ons bij naam van de mail of van de telefoon. Of u hebt ons opgezocht op onze site. Hoog tijd om dat allemaal wat meer kleur te geven. In deze nieuwsbrief: Erick van der Weijden (47).

Je kunt hem er gerust voor wakker maken, voor een weekeindje Eifel of Ardennen samen met vrouw Fabiënne, dochters Fenna en Rinske en zoon Raff. Want zijn gezin is voor sales manager Erick van der Weijden zijn grootste passie. Een sportief gezin, want de beide dochters voetballen en de zoon judoot: ‘Ik ga graag kijken, maar verder bemoei ik me niet met het spel. Er zijn er al genoeg die dat doen. Zelf fiets ik graag, zoals zo veel hier bij GEBA. Ik maak zo’n vierduizend kilometer per jaar. Het was dan ook erg aanstekelijk, die klim op de Galibier een paar jaar terug in de Franse Alpen. Vorig jaar ben ik er nog eens terug geweest, samen met mijn vrouw, want die heeft het fietsen inmiddels ook te pakken. We zijn nu met twee vrienden aan het trainen, want deze zomer gaan we weer die kant op. Doen we hetzelfde traject als in 2014, toen we met GEBA voor KidzBase 25 duizend euro bij elkaar gefietst hebben. Nu pakken we met z’n vieren ook de route terug erbij.’

Het vak van sales manager is ook min of meer sport: ‘Met goed luisteren als belangrijkste vaardigheid. Wat wil de klant? Wat is belangrijk voor hem? Hoe heeft hij dit tot nu toe voor elkaar gekregen? Daar de meest slimme en efficiënte oplossing bij bedenken. Het is niet altijd high science, maar je moet wel vindingrijk zijn en een beetje outside the box kunnen denken. Het is een uitdaging om iets te bedenken waarvan de klant en GEBA Trans beide tevreden worden. Dat kunstje maakt het elke dag weer de moeite waard.’

Ericks favoriete vakantieland is Spanje. Altijd aan de kust, maar wel elk jaar een ander stukje, want variatie is wel zo prettig: ‘Nieuwe dingen zien. Dat is sowieso mijn aard: van alles willen meemaken. Verder laat ik me daar graag verwennen. Lekker bordje gamba’s, heerlijk. En misschien ooit een eigen stekkie daar. Je moet wat te dromen hebben, toch?’

Lees verder

Wij van GEBA Trans: Arie Hendrickx

Gepost op in de categorie Blog

Arie Hendrickx

U kent ons bij naam van de mail of van de telefoon. Of u hebt ons opgezocht op onze site. Hoog tijd om dat allemaal wat meer kleur te geven. In deze nieuwsbrief: Arie Hendrickx (50).

Arie is een echte verenigingsman: ‘Toen we trouwden hielden de jongens van mijn voetbalclub een voordracht. Daarbij had elk van hen het shirt aan van een van de verenigingen waarvan ik lid ben. Ze konden er bijna een heel elftal mee samenstellen. De voetbalclub, de fietsclub, ik heb zelfs nog trompet gespeeld bij de Venlose harmonie en dan natuurlijk ook nog wat joekskapellen.’

Een joekskapel, voor de niet-Limburgse lezer, is een klein clubje muzikanten dat vooral met carnaval de straat op gaat. Het plezier (joeks in het Venloos) is daarbij minstens zo belangrijk als de muziek en van een valse noot hier of daar ligt niemand wakker.

Arie werd als zevenjarige lid van FCV Venlo en is dat nog steeds. Is zelfs trainer geweest en gaat nu nog geregeld bij de kleintjes kijken om jonge talentjes te scouten. Toen op zeker moment het voetballen niet meer ging, is Arie gaan wielrennen. Dat gebeurde lang voordat hij ruim drie jaar terug als senior expediteur en planner bij GEBA Trans in dienst trad: ‘In feite heb ik het wielrennen hier binnen gebracht, want ik had er toen al de nodige kilometers en klimmetjes op zitten. Ook de Col du Galibier, ja. Ik was de enige die wist wat mijn collega’s te wachten stond: het is zwaar. Je moet rustig beginnen en niet met je krachten smijten. Dat is vooral voor beginners heel lastig. Die Galibier zelf is maar negen kilometer, maar daarvoor heb je de Lautaret van 33 kilometer. Samen 42, dus je bent al gauw 3,5 of 4 uur onderweg. En dat is afzien. Een gevecht tegen jezelf, tegen de pijn van de verzuring. Niet afstappen, nooit afstappen. Veel mensen beseffen niet dat je vaak meer kunt dat je zelf denkt. Ben je eenmaal boven, dan is dat heel emotioneel: je hebt jezelf overwonnen, iets gedaan dat je niet verwacht had en dat is mooi om mee te maken.’

Zelf is Arie inmiddels op zoek gegaan naar andere klimmetjes, die steiler, hoger, lastiger zijn: ‘Wat ik zeg: je kunt altijd meer dan je denkt. Je moet ook je grenzen eens willen verleggen.’

Lees verder