Tag: Kilometerheffing vrachtwagens

Tolheffingen in Europa

Posted on in the category Nieuws

Tolheffingen Europa Kaart

Tolheffingen in Europa

Binnen Europa bestaat geen uniform systeem om het gebruik van het wegennet en de milieubelasting door te belasten aan de transportsector. Elk land hanteert zijn eigen methode, past deze op willekeurige momenten aan en gebruikt daarbij verschillende toltarieven. In het afgelopen half jaar hebben meerdere landen tolverhogingen doorgevoerd. Hieronder een overzicht van recente wijzigingen.

Hongarije

Op 1 oktober 2023 heeft Hongarije de tolheffing voor goederenvervoer boven de 3,5 ton verhoogd met 17,6%. Deze aanzienlijke stijging is bedoeld om de kosten voor onderhoud en verbetering van het wegennet te dekken.

Duitsland

Duitsland heeft per 1 december 2023 de Maut voor vrachtwagens met 4 assen bijna verdubbeld, met een stijging van bijna 85%. Deze forse verhoging weerspiegelt de inspanningen van Duitsland om de milieu-impact van zwaar transport te beperken en de infrastructuur te financieren.

België

Sinds 1 januari 2024 zijn de toltarieven in België gestegen met 4,08%, wat neerkomt op een verhoging van 17,8 cent naar 18,6 cent per kilometer. Dit is een maatregel om de kosten voor wegenonderhoud en milieubescherming te dekken.

Oostenrijk

Oostenrijk heeft per 1 januari 2024 de tolheffing voor vrachtwagens met 4 assen verhoogd naar 34,8 cent per kilometer, een stijging van 9,2%. Bovendien is er een extra toeslag van 1 tot 4 cent per kilometer afhankelijk van de uitstoot van het voertuig, wat een extra stimulans is voor schoner rijden.

Tsjechië

In Tsjechië zijn de tolheffingen per 1 maart 2024 gemiddeld met 2 cent per kilometer gestegen. Op snelwegen komt er 22 cent per kilometer bij en op autowegen 12 cent per kilometer. Deze aanpassing is bedoeld om de onderhoudskosten van de wegen te dekken en de transportsector verder te belasten voor hun milieu-impact.

Denemarken

Per 1 januari 2025 stapt Denemarken af van het eurovignet en introduceert een kilometerheffing voor vrachtwagens boven de 12 ton. Deze overgang betekent dat rijden binnen milieuzones 50% duurder zal worden, wat de nadruk legt op het verminderen van vervuiling in stedelijke gebieden.

Toekomstverwachtingen

Gezien de huidige trend is het aannemelijk dat er in de toekomst meer tolverhogingen zullen plaatsvinden in verschillende Europese landen. Deze maatregelen zijn doorgaans gericht op het financieren van infrastructuurverbeteringen en het bevorderen van milieuvriendelijker transport

Neem contact met ons op voor persoonlijk advies en oplossingen op maat. Onze experts staan klaar om uw vragen te beantwoorden en u te helpen bij het optimaliseren van uw transport.

Read more