Capaciteitsindex in Transportsector daalt drastisch: Impact en oplossingen
De capaciteitsindex in de transportsector staat onder druk, een zorgwekkende ontwikkeling die wijst op een toenemende spanning op de Europese wegvervoersmarkt. Recente gegevens van Transporeon onthullen een scherpe daling van 14,85% in slechts drie maanden, waarbij de index van februari, die op zijn hoogst stond op 109,52%, nu aanzienlijk lager is. Deze trend is een alarmerende indicatie van een steeds krapper wordende markt met een stijgende Tender Rejection Rate.
Verschillende factoren dragen bij aan deze neerwaartse spiraal, waarbij economische onzekerheid en een chronisch chauffeurstekort een grote rol spelen. Het wordt steeds moeilijker voor bedrijven om betrouwbare en kosteneffectieve transportoplossingen te vinden, wat resulteert in verhoogde uitdagingen voor de gehele supply chain.
Economische onzekerheid en arbeidstekorten
De zwakke vooruitzichten voor de Europese economie hebben een directe invloed op de transportsector. Ondernemingen worden geconfronteerd met fluctuerende vraagpatronen en onvoorspelbare marktomstandigheden, waardoor het plannen van transport en het beheren van capaciteit een complexe taak wordt.
Het aanhoudende tekort aan chauffeurs verergert deze situatie. De vraag naar gekwalificeerd personeel overstijgt ruimschoots het aanbod, waardoor bedrijven worden gedwongen om te concurreren om beperkte middelen. Bovendien zijn er ook tekorten aan loodspersoneel en planners, wat leidt tot operationele inefficiënties en vertragingen.
Impact
De dalende capaciteitsindex heeft een directe impact op bedrijven die afhankelijk zijn van efficiënt transport. Vertragingen, hogere kosten en onzekerheid over leveringen kunnen leiden tot klantontevredenheid en schade aan de reputatie van uw bedrijf. Bovendien kunt u te maken krijgen met verlies van omzet en marktaandeel als u niet in staat bent om tijdige en betrouwbare leveringen te garanderen.
Oplossingen voor de uitdagingen
De dalende capaciteitsindex in de transportsector is een alarmerende indicatie van de toenemende spanning op de Europese wegvervoersmarkt. Economische onzekerheid en arbeidstekorten hebben de uitdagingen verder vergroot, waardoor bedrijven worden gedwongen om te zoeken naar innovatieve oplossingen om veerkrachtig te blijven.
Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe wij uw bedrijf kunnen ondersteunen in deze uitdagende tijden.
In de transportwereld is traceerbaarheid van ladingen van onschatbare waarde. Wanneer een lading goed te volgen is, leidt dit tot meer transparantie én efficiëntie in de logistieke keten. Zo kan bijvoorbeeld de ontvanger ervoor zorgen dat zijn mensen op het juiste moment beschikbaar zijn om de lading te lossen. De toepassing van Real Time Visibility (RTV) vormt echter nog wel eens een uitdaging. Toch maken we als GEBA Trans positieve stappen op dit vlak.
Wat is Real Time Visibility?
Real Time Visibility houdt in dat zendingen en transporten op elk moment en elke locatie te volgen zijn. Deze traceerbaarheid wordt mogelijk gemaakt door technologieën zoals GPS, telematica in vrachtwagens en trailers, en geavanceerde track-and-trace systemen. Via algoritmen wordt de verwachte aankomsttijd gecalculeerd, waarbij rekening wordt gehouden met onder andere wegwerkzaamheden en actuele files.
Voordelen van Real Time Visibility
RTV leidt tot een aanzienlijke vermindering van operationele kosten en verhoogt de efficiëntie. Uit onderzoeken van Transporeon, een van de aanbieders van RTV, blijkt zelfs dat het gebruik van RTV leidt tot:
30% minder controle oproepen
10% kortere doorlooptijden van vrachtwagens
10% minder wachttijd
5% besparingen op kosten
Verhoogde klanttevredenheid en service
Door RTV weten wij wanneer uw zending aankomt, wat leidt tot betere planning en hogere tevredenheid. De verlader/ontvanger kan ervoor zorgen dat personeel op het juiste moment beschikbaar is om de lading te laden/lossen.
Concurrentievoordeel
Bij gebruik van RTV, kunnen wij sneller en accurater reageren op veranderingen en verstoringen tijdens het transporteren van uw goederen. Door te zorgen voor continue monitoring en accurate gegevens beheren wij proactief verstoringen.
Implementatie van RTV
De implementatie van RTV vereist moderne technologieën zoals GPS en telematica, evenals een robuuste IT-infrastructuur om de verzamelde gegevens te verwerken en te analyseren.
Uitdagingen:
Veel zelfstandige vervoerders hebben niet altijd de technologisch kennis om RTV mogelijk te maken.
veel trucks en trailers zijn nog niet voorzien van telematica, en het aanschaffen hiervan kan kostbaar zijn.
Sommige vervoerders zijn terughoudend in het delen van realtime data vanwege zorgen over privacy en veiligheid.
Er zijn veel verschillende RTV-apps, wat verwarrend kan zijn voor chauffeurs.
Gegevensbescherming
Wij nemen de privacy van onze partners serieus. We zorgen ervoor dat alle gegevens goed beschermd zijn en voldoen aan de privacywetgeving om de veiligheid van klantinformatie te waarborgen.
Waarom is GEBA Trans de juiste partner
Wij hebben jarenlange ervaring en kennis van de transportsector, waardoor we complexe vraagstukken effectief kunnen aanpakken. Onze oplossingen zijn op maat gemaakt om te voldoen aan de specifieke behoeften van onze klanten. Wij bieden een hoge mate van flexibiliteit en aanpassingsvermogen wat ons een betrouwbare partner maakt voor al uw transportbehoeften.
Wilt u meer weten over hoe wij u kunnen bontzorgen en helpen meer grip te krijgen op uw transport uitdagingen? Neem dan gerust contact met ons op.
GEBA Trans en Akarton, beide gevestigd in Venlo, breiden hun samenwerking verder uit voor distributie in Nederland, België en Duitsland.
Akarton B.V. is producent van (golf)karton verpakkingen, in kleine en grote series, diverse formaten, met en zonder opdruk. De samenwerking tussen beide bedrijven begon in 2011 met incidentele transporten vanuit Oostenrijk en Italië. In 2014 groeide dit verder uit met leveringen vanuit België en sinds 2015 verzorgt GEBA alle transporten voor Akarton naar het Verenigd Koninkrijk.
Directeur Mike Noldus van Akarton: ‘Daar waren we zeer tevreden over. Hun reactiesnelheid is goed, evenals hun betrouwbaarheid. Verder zijn ze goed thuis in het hele papierwerk eromheen. In die Engelse transporten was dat behoorlijk complex, en dat heeft GEBA goed onder de knie. Daarom hebben we ze betrokken in deze tender. Het gaat nu de komende jaren om deel- en compleet vervoer in Nederland en Duitsland en om volledige groupage in Nederland, België en Duitsland vanaf vier pallets.’
Flexibel
Directeur Fred Spijksma is erg verheugd over de verdere samenwerking met Akarton: ‘Het is een van onze regionale klanten en juist in onze regio willen we ons profileren als de expediteur die de klant volledig wil ontzorgen. Ook op het gebied van groupage heeft GEBA de laatste tijd flink stappen gezet. Dat ontzorgen doet Akarton op haar terrein trouwens ook; dus dat past heel goed. Verder gaan we allebei voor kwaliteit en klantenbelang. Daarin zijn we beide flexibel en vindingrijk. Ook op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen zitten we op eenzelfde lijn. Dus ja, Akarton en GEBA Trans sluiten heel goed op elkaar aan.’
In Ondernemend Venlo editie 28, 2015, is een interview te lezen met Managing Director Fred Spijksma omtrent sociale innovatie bij GEBA Trans. Bekijk hier het artikel.
In Nieuwsblad Transport editie 14, 2015, is een interview te lezen met onze Managing Director, Fred Spijksma. Onder andere onze nieuwe vestiging in Rotterdam komt hierin aan bod.
