Nieuws & media

Erkend leerbedrijf Rotterdam

Gepost op in de categorie Nieuws

Ons kantoor in Rotterdam is sinds 9 november een erkend leerbedrijf. Nadat ons kantoor in Venlo deze erkenning reeds in november 2015 heeft gekregen, geldt dat nu ook voor GEBA Trans Rotterdam. We zijn nu op beide kantoorlocaties bevoegd om stages en leerbanen te verzorgen voor studenten van het middelbaar beroepsonderwijs. We zijn erg verheugd dat we over deze erkenning beschikken omdat we studenten graag onder professionele begeleiding kennis willen laten maken met het expeditievak in de grootste haven van Europa.

Lees verder

Verhoging noodbunkertoeslag

Gepost op in de categorie Nieuws

Ondanks de dalende olieprijzen van de afgelopen weken heeft de Franse rederij CMA CGM besloten zijn noodbunkertoeslag te verhogen. Vanaf 1 december hanteert de rederij een toeslag van 85 euro per teu voor ‘droge’ containers en 110 euro voor reefers.  Het is nog onduidelijk of andere rederijen zullen volgen.

De noodbunkertoeslag is in juni door verschillende rederijen in het leven geroepen om de fors gestegen olieprijzen en daarmee de hoge brandstofkosten op te vangen.  Onder meer Maersk Line, MSC en CMA CMG besloten de toeslag in te voeren om zo de extra kosten door te belasten.

De extra heffing blijkt voor CMA CMG niet voldoende en daarom verhoogt de rederij deze heffing van 45 euro naar 85 euro per teu. CMA CMG geeft aan dat de verhoging noodzakelijk zou zijn omdat de brandstofkosten de afgelopen maanden verder zijn gestegen. Uitgangspunt voor deze beslissing is de zogenoemde Brent-index welke een belangrijke standaard is voor olieprijzen. Hoewel de index aanzienlijk is gestegen sinds begin dit jaar, laat de index vanaf oktober juist een daling zien.

Mede hierdoor kan de beslissing van CMA CMG op weinig begrip rekenen, zo bleek ook uit eerdere kritiek van verladers bij invoering van de toeslag in juni.  De belangenorganisatie ESC vindt dat dergelijke toeslagen zijn voorbehouden voor onvoorziene situaties zoals bijvoorbeeld een politieke crisis waardoor er minder olie beschikbaar is. Ondanks de juridische stappen welke de ESC heeft ondernomen bij de Europese Commissie om de toeslag van tafel te krijgen is de toeslag nog steeds van kracht.

Of de heffingen ook daadwerkelijk bijdragen aan betere cijfers voor de rederijen zal de komende weken moeten blijken wanneer diverse rederijen hun kwartaalcijfers presenteren.  Naast de noodbunkertoeslag nadert er een nieuwe heffing, vanaf 1 januari 2020 dient de scheepvaartsector namelijk te voldoen aan strengere zwavelnormen.  Om de kosten te dekken hebben de rederijen al aangekondigd hiervoor een extra toeslag in rekening te brengen. Maersk Line en MSC zijn van plan deze toeslag al vanaf begin 2019 toe te passen.

 

Bron:  https://www.nieuwsbladtransport.nl/scheepvaart/2018/11/07/cma-cgm-verhoogt-controversiele-noodbunkertoeslag/?utm_source=ntemail&utm_medium=nieuwsbrief&utm_campaign=ntemail

Lees verder

Wij van GEBA Trans: André Conrads

Gepost op in de categorie Blog

U kent ons bij naam van mail of telefoon. Of u hebt ons opgezocht op onze site. Hoog tijd om dat wat meer kleur te geven. In deze nieuwsbrief: André Conrads (47).

André is in juli begonnen als Operations Manager bij ons kantoor in Rotterdam. ‘Ik zit hier nu ruim twee maanden. En ik ben van mening dat er meer dan genoeg kennis en wilskracht aanwezig is bij GEBA Trans om iedere aanvraag te kunnen beantwoorden en uitvoeren.’ André gaat als Operations Manager zorgen voor een verdere professionalisering van het Rotterdamse kantoor.

Hij is 47 jaar geleden geboren in Lunteren, maar nu woonachtig in Rotterdam. Hij heeft twee zonen van 20 en 18 jaar. ‘De geboorte van mijn kinderen kan ik wel beschrijven als de mooiste momenten in mijn leven.’ Verder is André een actieve wandelaar. Hij heeft al eens meegedaan aan de Nijmeegse Vierdaagse. Hij wandelt vaak in de omgeving van Rotterdam. ‘Het is heerlijk om alleen rond te lopen en het hoofd even helemaal leeg te maken.’

In het weekend is hij overdag veel in en rondom het huis bezig. Een van zijn hobby’s is tuinieren. André heeft een grote tuin en daar kan hij de hele dag in bezig zijn. In de avonduren heeft hij uiteraard andere activiteiten. ‘Ik ga graag met vrienden naar de film of we gaan een hapje eten in Rotterdam’.

‘Ik ben per toeval in de transportsector terecht gekomen. Na de MAVO heb ik de MEAO Verzekeringen & Bankwezen afgerond. Ik ben toen naar een uitzendbureau gegaan voor werk. Daar kon ik kiezen tussen post bezorgen of een baan bij een expeditiebedrijf. Omdat het die dag regende ben ik voor het laatste gegaan. Ik heb me intern verder doorontwikkeld en heb een baan gekregen op de special-accounts afdeling als expediteur. Daarna ben ik nooit meer uit de transportwereld weggegaan.’

André is erg tevreden over zijn keuze voor GEBA Trans. ‘Ik ben van mening dat we alles in huis hebben om onze kernwaarden ook echt waar te maken. High Performance, Total Care & Outside-the-Box zie je hier elke dag terug.’

Lees verder

Hoge kosten door hoogconjunctuur

Gepost op in de categorie Nieuws

Nederland verkeert in tijden van hoogconjunctuur wat zorgt voor extra uitdagingen binnen de logistieke markt.

De huidige hoogconjunctuur veroorzaakt toenemende drukte, stijgende volumes en capaciteitstekorten. Hoewel deze situatie zich al langer voordoet is er op korte termijn geen zicht op structurele verbetering. Daarnaast zullen de volumes richting het eind van het jaar verder toenemen wat resulteert in extra druk op de markt. Zoals men ziet veroorzaakt de economische groei aanzienlijke gevolgen voor de logistiek. Ook de stijgende kosten blijven niet onopgemerkt waardoor verschillende partijen al genoodzaakt zijn om haar tarieven aan te passen of een toeslag door te belasten.

Gezien het feit dat GEBA trans haar kernwaardes, waaronder High Performance, hoog in het vaandel heeft staan zal men tijdens deze uitdagende periode nog intensiever samenwerken met haar relaties. Mede door de lagere capaciteit op de markt is vooruit plannen in overleg met de klant van groot belang. Op deze manier kan GEBA Trans er samen met haar klanten voor zorgen dat de High Performance wordt gewaarborgd.

Lees verder