Met de zomer van 2024 in aantocht, staat de logistieke en transportsector voor meerdere uitdagingen in heel Europa. Van de Olympische en Paralympische Spelen in Parijs tot werkzaamheden aan het Italiaanse spoorwegnet en zomerse rijverboden in verschillende landen. Dit overzicht helpt u deze veranderingen te navigeren en continuïteit in uw operaties te waarborgen.
Impact van de Olympische Spelen in Parijs 2024
De Olympische en Paralympische spelen van Parijs 2024, gepland van 26 juli tot 11 augustus en van 28 augustus tot 8 september, zullen aanzienlijke verkeersbeperkingen opleggen in Parijs en de regio Île-de-France.
Vanaf medio april tot oktober zullen infrastructuurassemblage, sportevenementen en demontageactiviteiten de verkeersroutes beïnvloeden, met ongeveer 200 kilometer aan rijstroken die exclusief gereserveerd zijn voor personeel, openbaar vervoer, taxi’s en hulpdiensten.
Voor gedetailleerde informatie over verkeersbeperkingen en veiligheidsperimeters, kunt u terecht op de website van het Ministerie van Transport: www.anticiperlesjeux.gouv.fr.
Wij hopen dat de Olympische periode minimale impact zal hebben en nodigen u uit om contact met ons op te nemen voor verdere vragen.
In augustus 2024 zullen verschillende werkzaamheden uitgevoegd worden op het Italiaanse spoorwegnet, met impact op routes tussen België, Nederland, Duitsland en Italië.
Gotthard-Basistunnel, Zwitserland:
Na een ontsporing in augustus 2023, is de vervanging van 7km spoor vertraagd tot september 2024. Tot die tijd is slechts één spoor open voor spoorvracht.
Werkzaamheden Stresa – Verbania, Zwitserland:
Spoor zal gesloten zijn van 6 juni tot 9 september, wat treinen van/naar Brescia/Verona beïnvloedt en omleidt via de Gotthard-Basistunnel, die al vermindere capaciteit heeft.
Werkzaamheden Rheintalbahn (Rastatt), Duitsland:
Begonnen in april 2024 en verwacht voltooid te zijn in september 2024. Fase 4 (9-30 augustus) zal het spoor gesloten zijn, en fase 5 (30 augustus – 6 september) zal een enkele spoorlijn sluiten.
Chiasso treinstation, Zwitserland:
Gesloten van 14 t/m 20 augustus
Iselle de Trasquera, Domodossola, Zwitserland:
Gesloten van 9 t/m 30 augustus
Rijverboden in Europa:
Download hier het overzicht van alle rijverboden en feestdagen binnen Europa voor juli en augustus. Op evofenedex.nl vind je daarnaast de rijverboden en feestdagen van meer dan 27 landen in Europa, zodat je hier rekening mee kunt houden.
Capaciteitsindex in Transportsector daalt drastisch: Impact en oplossingen
De capaciteitsindex in de transportsector staat onder druk, een zorgwekkende ontwikkeling die wijst op een toenemende spanning op de Europese wegvervoersmarkt. Recente gegevens van Transporeon onthullen een scherpe daling van 14,85% in slechts drie maanden, waarbij de index van februari, die op zijn hoogst stond op 109,52%, nu aanzienlijk lager is. Deze trend is een alarmerende indicatie van een steeds krapper wordende markt met een stijgende Tender Rejection Rate.
Verschillende factoren dragen bij aan deze neerwaartse spiraal, waarbij economische onzekerheid en een chronisch chauffeurstekort een grote rol spelen. Het wordt steeds moeilijker voor bedrijven om betrouwbare en kosteneffectieve transportoplossingen te vinden, wat resulteert in verhoogde uitdagingen voor de gehele supply chain.
Economische onzekerheid en arbeidstekorten
De zwakke vooruitzichten voor de Europese economie hebben een directe invloed op de transportsector. Ondernemingen worden geconfronteerd met fluctuerende vraagpatronen en onvoorspelbare marktomstandigheden, waardoor het plannen van transport en het beheren van capaciteit een complexe taak wordt.
Het aanhoudende tekort aan chauffeurs verergert deze situatie. De vraag naar gekwalificeerd personeel overstijgt ruimschoots het aanbod, waardoor bedrijven worden gedwongen om te concurreren om beperkte middelen. Bovendien zijn er ook tekorten aan loodspersoneel en planners, wat leidt tot operationele inefficiënties en vertragingen.
Impact
De dalende capaciteitsindex heeft een directe impact op bedrijven die afhankelijk zijn van efficiënt transport. Vertragingen, hogere kosten en onzekerheid over leveringen kunnen leiden tot klantontevredenheid en schade aan de reputatie van uw bedrijf. Bovendien kunt u te maken krijgen met verlies van omzet en marktaandeel als u niet in staat bent om tijdige en betrouwbare leveringen te garanderen.
Oplossingen voor de uitdagingen
De dalende capaciteitsindex in de transportsector is een alarmerende indicatie van de toenemende spanning op de Europese wegvervoersmarkt. Economische onzekerheid en arbeidstekorten hebben de uitdagingen verder vergroot, waardoor bedrijven worden gedwongen om te zoeken naar innovatieve oplossingen om veerkrachtig te blijven.
Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe wij uw bedrijf kunnen ondersteunen in deze uitdagende tijden.
In de transportwereld is traceerbaarheid van ladingen van onschatbare waarde. Wanneer een lading goed te volgen is, leidt dit tot meer transparantie én efficiëntie in de logistieke keten. Zo kan bijvoorbeeld de ontvanger ervoor zorgen dat zijn mensen op het juiste moment beschikbaar zijn om de lading te lossen. De toepassing van Real Time Visibility (RTV) vormt echter nog wel eens een uitdaging. Toch maken we als GEBA Trans positieve stappen op dit vlak.
Wat is Real Time Visibility?
Real Time Visibility houdt in dat zendingen en transporten op elk moment en elke locatie te volgen zijn. Deze traceerbaarheid wordt mogelijk gemaakt door technologieën zoals GPS, telematica in vrachtwagens en trailers, en geavanceerde track-and-trace systemen. Via algoritmen wordt de verwachte aankomsttijd gecalculeerd, waarbij rekening wordt gehouden met onder andere wegwerkzaamheden en actuele files.
Voordelen van Real Time Visibility
RTV leidt tot een aanzienlijke vermindering van operationele kosten en verhoogt de efficiëntie. Uit onderzoeken van Transporeon, een van de aanbieders van RTV, blijkt zelfs dat het gebruik van RTV leidt tot:
30% minder controle oproepen
10% kortere doorlooptijden van vrachtwagens
10% minder wachttijd
5% besparingen op kosten
Verhoogde klanttevredenheid en service
Door RTV weten wij wanneer uw zending aankomt, wat leidt tot betere planning en hogere tevredenheid. De verlader/ontvanger kan ervoor zorgen dat personeel op het juiste moment beschikbaar is om de lading te laden/lossen.
Concurrentievoordeel
Bij gebruik van RTV, kunnen wij sneller en accurater reageren op veranderingen en verstoringen tijdens het transporteren van uw goederen. Door te zorgen voor continue monitoring en accurate gegevens beheren wij proactief verstoringen.
Implementatie van RTV
De implementatie van RTV vereist moderne technologieën zoals GPS en telematica, evenals een robuuste IT-infrastructuur om de verzamelde gegevens te verwerken en te analyseren.
Uitdagingen:
Veel zelfstandige vervoerders hebben niet altijd de technologisch kennis om RTV mogelijk te maken.
veel trucks en trailers zijn nog niet voorzien van telematica, en het aanschaffen hiervan kan kostbaar zijn.
Sommige vervoerders zijn terughoudend in het delen van realtime data vanwege zorgen over privacy en veiligheid.
Er zijn veel verschillende RTV-apps, wat verwarrend kan zijn voor chauffeurs.
Gegevensbescherming
Wij nemen de privacy van onze partners serieus. We zorgen ervoor dat alle gegevens goed beschermd zijn en voldoen aan de privacywetgeving om de veiligheid van klantinformatie te waarborgen.
Waarom is GEBA Trans de juiste partner
Wij hebben jarenlange ervaring en kennis van de transportsector, waardoor we complexe vraagstukken effectief kunnen aanpakken. Onze oplossingen zijn op maat gemaakt om te voldoen aan de specifieke behoeften van onze klanten. Wij bieden een hoge mate van flexibiliteit en aanpassingsvermogen wat ons een betrouwbare partner maakt voor al uw transportbehoeften.
Wilt u meer weten over hoe wij u kunnen bontzorgen en helpen meer grip te krijgen op uw transport uitdagingen? Neem dan gerust contact met ons op.
Beheers uw Total Cost of Transport (TCT) met GEBA Trans
Heeft u er ooit aan gedacht dat het verplaatsen van goederen vaak meer kost dan alleen de basis transportkosten? Wij kunnen u een goed beeld geven van alle bijkomende kosten bij het transporteren van uw goederen van A naar B. We nemen u mee door de verschillende fases van het transportproces en laten zien hoe wij u kunnen helpen deze kosten beheersbaar te houden.
Voorbereiding: De eerste stap naar beheersbare kosten
Voordat u een transport boekt, bent u mogelijk al tijd en geld kwijt aan het voorbereiden van de transport en uw interne logistiek. Uw logistiek medewerker moet op zoek naar een betrouwbare partner, onderhandelt over tarieven, bepaalt transportmethoden en laad- en losdata. Elke keer dat u een nieuw traject krijgt of in een voor u onbekende regio moet leveren, begint het hele proces opnieuw. Dit kost u tijd, energie en misschien mist u de expertise en marktkennis die nodig zijn om de beste beslissingen te nemen.
In tijden van krapte op de markt kunnen uw inkoopkosten stijgen van 15% tot 30% wanneer u moet afwijken naar een andere vervoerder. In 2021 was dit zelfs het geval bij 1 van de 4 transportopdrachten.
Uitvoering: Het transportproces
Natuurlijk wilt u dat het proces van laden tot en met het lossen van uw goederen soepel verloopt. Helaas kan dit proces gepaard gaan met verschillende uitdagingen die uw bedrijf tijd en geld kosten. Denk aan het coördineren van tijdsloten voor het laden en lossen, vertragingen tijdens het laden en/of lossen, onvoorziene vertragingen onderweg zoals files of rijverboden, schade aan goederen, ongeplande omleidingen en extra administratieve handelingen.
Deze problemen kunnen leiden tot extra kosten, operationele inefficiëntie en een negatieve invloed op de tevredenheid van uw klant. Vertragingen en schade aan uw goederen kunnen resulteren in gemiste deadlines en ontevreden klanten, terwijl inefficiënte processen en extra administratieve taken uw personeel met extra ‘onnodige’ werklast belasten.
Nazorg: Afhandel van uw transport
Na de uitvoering van uw transport kunt u geconfronteerd worden met onvoorziene kosten en administratieve taken die afgehandeld moeten worden. Het verkrijgen van alle benodigde vrachtdocumenten en correcte facturen van uw vervoerders kan een tijdrovend proces zijn. Dit kan leiden tot extra administratiekosten of toeslagen, vooral wanneer u bijvoorbeeld om originele documenten vraagt, wat op zijn beurt uw Total Cost of Transport weer verhoogt.
Conclusie
De Total Cost of Transport omvat veel meer dan alleen de basis transportkosten. Van voorbereiding en uitvoering tot nazorg, elke fase brengt zijn eigen uitdagingen en bijkomende kosten met zich mee. Bij GEBA Trans bieden wij een complete oplossing die al deze aspecten omvat. Met ons uitgebreide netwerk, eigen vloot en bijna 30 jaar ervaring, garanderen wij dat uw transportbehoeften efficiënt en kosteneffectief worden afgehandeld.
Laat GEBA Trans uw partner zijn in transport en ontdek hoe wij u kunnen helpen uw Total Cost of Transport te beheersen. Neem vandaag nog contact met ons op en ervaar de voordelen van een betrouwbare en ervaren transport partner.
Binnen Europa bestaat geen uniform systeem om het gebruik van het wegennet en de milieubelasting door te belasten aan de transportsector. Elk land hanteert zijn eigen methode, past deze op willekeurige momenten aan en gebruikt daarbij verschillende toltarieven. In het afgelopen half jaar hebben meerdere landen tolverhogingen doorgevoerd. Hieronder een overzicht van recente wijzigingen.
Hongarije
Op 1 oktober 2023 heeft Hongarije de tolheffing voor goederenvervoer boven de 3,5 ton verhoogd met 17,6%. Deze aanzienlijke stijging is bedoeld om de kosten voor onderhoud en verbetering van het wegennet te dekken.
Duitsland
Duitsland heeft per 1 december 2023 de Maut voor vrachtwagens met 4 assen bijna verdubbeld, met een stijging van bijna 85%. Deze forse verhoging weerspiegelt de inspanningen van Duitsland om de milieu-impact van zwaar transport te beperken en de infrastructuur te financieren.
België
Sinds 1 januari 2024 zijn de toltarieven in België gestegen met 4,08%, wat neerkomt op een verhoging van 17,8 cent naar 18,6 cent per kilometer. Dit is een maatregel om de kosten voor wegenonderhoud en milieubescherming te dekken.
Oostenrijk
Oostenrijk heeft per 1 januari 2024 de tolheffing voor vrachtwagens met 4 assen verhoogd naar 34,8 cent per kilometer, een stijging van 9,2%. Bovendien is er een extra toeslag van 1 tot 4 cent per kilometer afhankelijk van de uitstoot van het voertuig, wat een extra stimulans is voor schoner rijden.
Tsjechië
In Tsjechië zijn de tolheffingen per 1 maart 2024 gemiddeld met 2 cent per kilometer gestegen. Op snelwegen komt er 22 cent per kilometer bij en op autowegen 12 cent per kilometer. Deze aanpassing is bedoeld om de onderhoudskosten van de wegen te dekken en de transportsector verder te belasten voor hun milieu-impact.
Denemarken
Per 1 januari 2025 stapt Denemarken af van het eurovignet en introduceert een kilometerheffing voor vrachtwagens boven de 12 ton. Deze overgang betekent dat rijden binnen milieuzones 50% duurder zal worden, wat de nadruk legt op het verminderen van vervuiling in stedelijke gebieden.
Toekomstverwachtingen
Gezien de huidige trend is het aannemelijk dat er in de toekomst meer tolverhogingen zullen plaatsvinden in verschillende Europese landen. Deze maatregelen zijn doorgaans gericht op het financieren van infrastructuurverbeteringen en het bevorderen van milieuvriendelijker transport
Neem contact met ons op voor persoonlijk advies en oplossingen op maat. Onze experts staan klaar om uw vragen te beantwoorden en u te helpen bij het optimaliseren van uw transport.
