Hogere kosten door IMO 2020

Door de Internationale Maritime Organisatie (IMO) worden verschillende regelingen en sancties ingevoerd om de uitstoot van schadelijke stoffen door schepen te verlagen. Per 1 januari 2020 zal hier een maatregel aan worden toegevoegd, namelijk de  IMO 2020. De maximale uitstoot van zwavel zal worden verlaagd tot 0,5%, waar tot op heden een zwavelgehalte van 3,5% de norm is. Dit heeft tot gevolg dat rederijen op een duurdere, laagzwavelige brandstof zullen gaan varen.

Een andere mogelijkheid voor reders is de overstap  op uitstoot beperkende systemen zoals scrubber- of zuigmachines. Een aanvullend alternatief zou zijn het overgaan op een schonere, alternatieve brandstof zoals LNG. Voor veel rederijen is een overstap op eerdere genoemde alternatieven technisch niet altijd mogelijk. Daarnaast vereisen deze oplossingen hoge investeringskosten.

De rederijen zullen deze (extra) kosten uiteindelijk doorberekenen in hun tariefstelling. Hoewel de IMO 2020 pas per 1 januari van kracht zal zijn, zullen de rederijen hun tarieven en/of toeslagen vanaf het laatste kwartaal al aanpassen. Advies is dan ook om rekening te houden met deze hogere kosten.

Indien u vragen heeft betreffende de IMO 2020 kunt u contact met ons opnemen via sales@gebatrans.com of 077 35 99 040.